Если Вы твердо решили отремонтировать свои деревянные окна с лутками, то без реставрации подоконника обойтись вряд ли удастся. Частичную реставрацию можно выполнить в том случае, если на подоконнике отсутствуют значительные повреждения – сколы краски и шпаклевки.

Все видимые дефекты в этом случае можно зашпаклевать шпаклевкой для деревянных поверхностей (при этом сколы нужно обязательно сошлифовать наждачной шкуркой). Зачищенные шкуркой ошпаклеванные участки подоконника необходимо загрунтовать и закрасить валиком. А вот капитальная реставрация подоконников проводиться более скрупулезно и в течение длительного периода времени. В первую очередь, для этих целей, с подоконника нужно убрать красочное покрытие и шпаклевку.

Как показывает практика, лучше всего это сделать с помощью топорика с неострой кромкой или молотка. Чтобы избежать травм глаз, эту работу следует выполнять в токарных очках. Для выполнения подоконника «под пластик», на его торцевые части нужно прикрепить специальные уголки из монтажного металлического профиля (их можно соединять раствором из сухих строительных смесей). Для выравнивания основания подоконника, необходимо приготовить шпаклевку.

Лучше всего шпаклевку из строительных смесей наносить широким шпателем, который используется для выравнивания стен и потолков. Нанесенный слой шпаклевки не должен быть толще одного-двух миллиметров. Нанесенный первый слой шпаклевки нужно сошлифовать затеркой или алмазной сеткой. Второй слой должен полностью выровнять поверхность подоконника. Ошкуренный подоконник нужно прогрунтовать и прокрасить валиком. Места соединения подоконника с оконной луткой нужно заделать акриловым герметиком.

Нет предела совершенству развития средств транспорта и передвижения пассажиров. Главное,что быстро, комфортно, удобно. Этими качествами в полной мере обладает авиатакси. Узнать сколько стоит заказать вертолет в авиатакси можно на нашем сайте, на котором найдете много полезной информации об услугах.